Gemetselde boogbruggen in ’s-Hertogenbosch
’s-Hertogenbosch heeft veel historische metselwerk boogbruggen. We doen er als gemeente alles aan om deze te behouden. Zo werken we aan een historisch en duurzaam ’s-Hertogenbosch. Dit doen we op verschillende manieren. We ontwikkelden samen met vier ingenieursbureaus een nieuwe methode. Deze zorgt ervoor dat we veel nauwkeuriger de werkelijke sterkte van de boogbruggen kunnen bepalen. Hiermee redden we veel historische bruggen van de sloophamer en besparen we de stad een hoop tijd, geld en verkeersoverlast.
Brug Sint Josephstraat
De brug aan de Sint Josephstraat is geïnspecteerd. Uit deze inspectie bleek dat groot onderhoud nodig is om de veiligheid van de brug te garanderen. De brug kan nu veilig gebruikt worden maar onderhoud is de komende jaren wel nodig. Ook in relatie tot een veilig gebruik van de Binnendieze. Tijdens de werkzaamheden herstelt restauratieaannemer Nico de Bont het metselwerk aan de onderkant van de brug zodat deze langer meegaat. Ook brengen ze een waterdichte laag aan om de brug te beschermen en knappen we de loopbrug naar de parkeergarage aan de Sint Josephstraat op.
Bereikbaarheid
- Om te voorkomen dat voetgangers en fietsers moeten omlopen, voeren we de werkzaamheden in twee fases uit. Zo kunnen ze de werklocatie veilig passeren. Doordat de brug door herstelwerkzaamheden aan de onderzijde de brug tijdelijk verzwakt wordt kunnen er gedurende de werkzaamheden geen auto’s of bussen over de brug.
- Tijdens de werkzaamheden is een deel van de Sint Josephstraat afgesloten voor auto’s. Om deze reden wordt de Hinthamerstraat doodlopend. We begrijpen dat horeca en winkeliers aan de Hinthamerstraat bevoorrading nodig hebben. Dit verkeer kan via de Parade wegrijden. Overig verkeer wordt vanaf de Monseigneur Prinsenstraat omgeleid met borden.
De voortgang van dit project is ook te volgen via BouwApp. Het project heet: ‘Herstel boogbruggen Binnendieze’. Download de app via de App Store of via Google Play.
Hulsterbrug
In 2023 is de onzichtbare Hulsterbrug op de Sint Jorisstraat onderzocht. Hierbij is er gekeken de draagkracht van de bodem en de bodemopbouw in de Sint Jorisstraat. We doen dit aanvullende onderzoek omdat onder de Sint Jorisstraat de onzichtbare Hulsterbrug ligt. Om aan te kunnen tonen dat de brug constructief veilig is hebben we aanvullende gegevens nodig van de (diepere) ondergrond. Met deze gegevens kunnen we bepalen of de brug in de toekomst sterk genoeg is om het gewicht van het verkeer te dragen zonder dat er schade ontstaat. Meer weten over dit onderzoek?
Laatste nieuws
-
Nieuwe rekenmethode geeft boogbruggen langer bestaan
Nieuwe rekenmethode geeft boogbruggen langer bestaan
De afgelopen jaren zijn in ’s-Hertogenbosch alle metselwerk boogbruggen getest door middel van een nieuwe, unieke rekenmethode. Deze methode zorgt ervoor dat we veel nauwkeuriger de werkelijke sterkte van de boogbruggen kunnen bepalen.